- 王建章;
本文介绍对无人飞行器(如无人驾驶飞机和卫星)制导的统一控制系统。所谓统一是跟踪、遥测和指令三者的功能只用一个单一射频信道而且至少在理想上只用一套设备来实现。本文概述了这一原理,随后又介绍了多飞行器控制的几种最新应用。给出了现有系统实例。
1977年01期 1-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1265K] [下载次数：16 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：63 ] - 王建章;
设计一个窄带、调相、多付载波和相位相关的宇宙通讯系统,要求付载波调制指数保持在严格的允差之内。这是因为调制指数直接影响载波与付载波间的功率分配。如果一个系统不是按最佳设计来处理大的允差变化,系统的性能将在不利环境下急剧变坏。本文提出通用图解技术——调制损耗等值线可作为选择最佳调制指数的工具。这是一个新技术,因为它是从通用等值线直接解出调制指数,而不要绘制辅助曲线。文中考虑了最佳化的两个准则:同时阈与最小灵敏度,把最小灵敏度的情况视作加权同时阈,亦借助图解法求解。这一技术可用到k个付载波(正弦波和/或方波),每次考虑三个付载波(两个为直接变量,第三个为参变量),其余付载波都保持不变。过去的技术需要用试凑法,画曲线或逼近计算技术来得到适当的调制指数和最大允差范围。现在这个方法可以快速求得允差值和最佳调制指数,从而方便了窄带调相系统的分析与设计。
1977年01期 28-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 383K] [下载次数：51 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：74 ] - 杨更新;
在Weilheim州,Bavavia附近的德国中心地面站(Z—DBS)系利用甚高频遥测和遥控系统工作。该地面站利用单脉冲自跟踪分系统测量单程多卜勒数据和中等精度(～0.25°均方根值)的方向角(A、E)数据。而精密轨道跟踪是由带三部高增益转动定向天线的甚高频干涉仪来完成,其初始捕获和模糊分辨系利用已有系统的角信息数据进行。这种系统可跟踪大多数近地轨道卫星,即使在卫星通过时间所占百分比相当低时,也不需要全球测量网,这是因为此系统视角很宽且作用距离很远。此干涉仪正在建设中,并准备在73年底开始使用。本文简要介绍干涉仪的参数要求、系统概况和克服技术难点的方法。总的剩余方向误差予计不超过10″—15″,其中包括地面反射误差,而不包括大气传播的剩余误差。旁瓣抑制很好而且相位特性很稳定,具有导频的三通道接收系统使三天线间相位差的误差足够小,并消除了通过长电缆和接收机时的相位变化。电子计算机高度自动化地控制整个系统,并计算和平滑方向数据。
1977年01期 39-48+38页 [查看摘要][在线阅读][下载 458K] [下载次数：16 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：122 ] - 郑连溪;
<正> 引言一部新的锁相干涉仪跟踪系统现已在西德中心地面站(Lichtenau-Weilheim)安装完毕,由西德联邦技术研究部主管。干涉仪系统由三部可控天线及其相应的信道接收设备和中心计算机组成。天线设置在南北和东西方向相等的直角等腰三角形的角上,中心站的基准点位于斜边的中点。干涉仪方块图如图1所示。图2示出宇宙飞行器位置与要测的二天线间相差间的基本相位关系。单脉冲跟踪天线完成模糊度值i的分辨。
1977年01期 49-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 619K] [下载次数：10 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：106 ] - 徐恒醇;
<正> 一、测量数据的获取 1.1 干涉仪的构造和原理计划在崴尔海姆地方建造一干涉仪,作为西德中心地面站(Z—DRS)的扩建工程,用于卫星轨道跟踪和轨道数据测量。西门子公司担负了本文的研究任务,以配合西德航天研究实验院完成干涉仪接收系统的定型工作。
1977年01期 67-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 592K] [下载次数：47 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：66 ] - 李双;
<正> 引言载人和不载人的许多宇宙任务是利用在地球上空100～1000哩高处沿轨道飞行的低高度飞船。高度这样低时,由于视距限制,飞船不能与任务控制中心保持连续接触。可以想象,当在地面站目标不能直接可见时,未来的系统将采用高空卫星转发器来传递信息。这样虽能确保复盖的连续性,但目标和转发器之间的线路受到地球反射产生的多径干扰。图1 为典型情况,此处沿高度为h的轨道飞行的目标T经转发器卫星S与地面站G通
1977年01期 80-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 618K] [下载次数：26 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：83 ] 下载本期数据