无线电工程

RADIO ENGINEERING

  • 晶振微调指示器的设计与计算

    严第远;

    晶振微调指示器用于高精度晶体振荡器,能准确地微调晶振频率,并精确的予以指示。结构小巧玲珑、精密可靠,能适应晶振日益小型化的特殊要求。本文对我所曾用过的两种微调指示器作了历史的回顾,对新旧机构作了对比,对机构的设计与计算作了简要介绍,并提供了简化结构的另一设想。

    1980年04期 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 239K]
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  • 微带倍频器

    张铁林;

    <正> 微波倍频器在微波通讯、雷达、测量仪器等方面都有着广泛的应用。由于微波集成技术的迅速发展,微波倍频器正在由同轴线或带状线结构向着微带线结构发展。和采用同轴线结构的倍频器相比较,微带倍频器具有体积小、重量轻、成本低和可靠性高的优点。

    1980年04期 6-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 217K]
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  • 测控系统的基建工艺设计

    徐宜俊;

    <正> 前言: 不同用途,不同规模的遥控、遥测系统相继研制成功,要求设备研制方提出建立场站、设备布局、保证设备使用条件等基建和安装方面的要求。这个问题之所以重要,因为可以减少设备进场安装联试的时间,缩短投入使用的周期,降低设计和施工费用。本文简述了站址选择的基本原则,设计机房的主要依据,基建工艺的主要要求。对从事这方面工作的人员有一定的参考价值。

    1980年04期 11-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 321K]
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  • 毫米波技术发展简史

    彭宗楼;张香成;

    <正> 毫米波自从1889年提出直到今天已有91年的历史了,在这近一个世纪的漫长岁月里,毫米波的发展时隐时现,时高对低,但每一次的研究都吸引了很多学者,从而获得了大量的基本知识。

    1980年04期 15-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 86K]
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  • 低噪声毫米波接收机

    JAMES J.WHELEHAN;MEMBER,IEEE;彭宗楼;

    几年来对固态器件已做了很大地改善(即雪崩二极管,耿氐二极管,变容二极管和混频二极管等等),这提高了毫米波接收机的整个性能和低噪声特性。由于器件的这些改善,目前完全能够制作固态低噪声毫米波接收机。由于在微波波段相似,低噪声参数,宽带低变频损耗混频器,固态本振都可使用。而且低温冷却参数和混频器也正在研制,其将要达到最佳系统灵敏度。由于这些全固态毫米波元件的灵活性,目前能设计出预卿应用的最佳系统结构,它或是一个先进的通讯系统,采用先进技术的EW应用,一个雷达系统,一个辐射测量系统,或满足正在发展的许多接收机的要求条件的任一条件。本文论述了毫米波波段以及其用于系统设计的正发展的趋向,并叙述了各种接收机系统的性能和其灵敏度的要求条件。本文还论述了系统工作噪声温度概念和其决定的方法及对低噪声元件的应用性,同时也论述了低噪声系统的目前技术水平及在毫米波波段所获得的试验数据。

    1980年04期 17-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 1810K]
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  • 制导系统用的毫米波雷达和辐射计传感器

    周凯宁;

    <正> 前言目前正在进行研制用于各种武器(包括空—地和地—地导弹以及自由下落的炸弹)的毫米波雷达和辐射计传感器设备。其目的是:在不利的气象条件下,用电子设备并在无人辅助下而能获得精确坐标,且能提高制导精度。整个研制工作的作用是:使武器更能够自动导向,提高杀伤率,并能从整个武器系统中消除人的因素。甚至在从理论上已

    1980年04期 34-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 855K]
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  • 高速公路上汽车防撞毫米波雷达

    郑连溪;

    一种自动的/非合作的雷达刹车系统,可以防止和减少由于司机的疏忽或反应迟纯而发生的事故的严重性。试验指出,利用窄的天线波束和限制刹车距离可以识别假目标,本文叙述了一种36GH_z雷达,该雷达拥有合乎要求的参数,其大小能装在小型汽车里。由于微波源和大规模集成电路的一些新改革,已使汽车使用了雷达,其成本还是可以接受的。由于认识到了自动刹车的潜在益处,1974年国家高速公路交通安全局(NHTSA)开始了利用雷达的研究。并对系统要求范围、工作方式、技术上的难点进行了严格的分析。根据这些分析结果,国家高速公路交通安全局(NHTSA)与本迪克斯(Bendix)研究实验室鉴定了一个把雷达和两个不同型的刹车系统,即装在中型普利茅斯和小型福特牌车上结合起来的合同。不能把这些看成是生产型系统,而是看成独特的试验车,NHTSA利用这些试验车来进行一种综合的试验方案。雷达刹车系统的设计与方案的第一、第二阶段所推荐的设计完全一致。雷达探测器已由本迪克斯通信分公司按照转包合同生产出来了。

    1980年04期 43-48+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 606K]
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  • 固态毫米波源及合成器

    郑连溪;

    本文介绍了脉冲相干雷达和寻的器应用的固态毫米波源的最近发展概况。并阐述了高峰值功率IMPATT二极管,脉冲谐振腔,调制器电路和功率合成器技术的设计考虑。讨论了实验结果数据及未来的发展方向,其重点在于讨论与系统应用有关的性能特性。

    1980年04期 49-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 353K]
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  • 从10到30GHZ的混合集成电路倍频器

    郑连溪;

    采用集成电路技术,已制成在30GHZ具有29%的总效率和50mw连续波输出功率的混合集成电路三倍频器。制做在石英基板上的微带电路的最佳尺寸是用下述方法得到的;先制做输出频率为800MHZ的尺寸放大了的倍频器,然后按比例系数把电路尺寸和变容管的结电容缩小37.5倍。

    1980年04期 56-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 131K]
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  • 数字滤波器在远讯中的应用

    P.F.Adams;汪仲华;

    英国“电子工程”有一篇文章,曾介绍了有关数字滤波器及其优点。本文将对数字滤波器在远讯领域中的应用加以评述。由于集成电路的发展,尤其是大规模集成电路的发展,使近几年来对数字滤波器的关注与日俱增,因为,大规模集成电路的应用使数字滤波在经济上能与其它型式的滤波相比拟。尽管集成电路制造工艺不断发展,由于

    1980年04期 59-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 234K]
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  • 毫米波导元件的制造工艺

    B.K.Watson;E.J Rickman;汪仲华;

    <正> 由于对通讯带宽的日益增长的需要,加之,当前较低微波频谱如此之密,因此,这就使之引起了对毫米波应用的兴趣。当天线处于给定物理尺寸时,除了由较高的基频而引起较宽的带宽外,还可使用这部份的频谱来使其波束变得更窄。其结果是,又提高了角精度,并且,还增强了通讯保密性,这是

    1980年04期 63-67+77页 [查看摘要][在线阅读][下载 365K]
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  • 壳层式尤伯透镜

    王愚;

    园球介质透镜系由均匀材料组成的中心球体和多元外部球壳层构成。外部球壳层包围着中心球体,二者基本上保持同心,中心球体的介电常数根据外壳层中最外层的直径、中心球体与最外层直径比,以及最短工作波长来确定。各外壳层的介电常数可通过解龙伯方程求出,中心球体的半径大于园球透镜半径的40%。

    1980年04期 68-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 579K]
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  • 第八章 伺服马达和伺服发电机的分析

    张香成;

    <正> 8.1.概述在初期的伺服机构中,交流和直流伺服马达都曾被采用过,而交流马达尤为突出,主要是因为交流鼠笼式感应马达坚固、易用和运行良好。虽然直流马达有更高的效率,但由于它的电刷问题和射频干扰,而使其可靠性较低。直流马达主要用于大功率伺服机构中,而交流马达在仪器伺服机构领域应用较多。

    1980年04期 78-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 520K]
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